Bore up Honda GL-Max jadi 200cc ala Tiger

bukanya mau nyombong brosis,ini cuma kegiatan saya waktu masih kerja di bengkel sebelum akhirnya saya sekolah di keperawatan,maksud saya kuliah di keperawatan kan supaya selain bisa merawat mesin motor jugab bisa merawat manusia (cieelaaah) ….saya yakin diluar sana banyak master2 CB/GL yang jago bikin mesin hebat…

GL modif jadi 200cc

ini sekedar report..ato laporan kepada pemesan saja…bahwa mesin GL yang dikirim sudah datang….tinggal menunggu proses di tukang bubur bubut yang tersendat karna barengan dengan garapan sejenis

                                                                                   mesin datang dalam bentuk pretelan

       head/kop +boring/silinder blok…katanya susah…bikin pusing gimana masukin ke mesinnya..makanya terima bongkar gak terima pasang

             antara boring dan kubah ruang bakar beda jauh….ini dia biang kerok kalo modif 200cc pake head std motor ngeyel waktu di stater

                                                    spare-part pendukung yang nantinya mengisi posisi spare-part yang lama….

hem…ini adalah gambaran mesin sebelum dieksekusi…diamana mesin basicnya adalah GL 100 tahun 85…dengan kondisi dana sehemat mungkin akan dibikin menjadi 200cc….

dimana kop/head pake std dan nantinya akan dimodif ruang bakarnya (modif sederhana)

boring/silinder blok memakai barang kw+ piston set ori tiger

kruk-as memakai tiger kw…

lat+ lidah tensioner memakai honda tiger

rante kamrat + timing gear & gigi sentrik pake gl k2…

baut tusuk sate pake tiger…sisanya sutandar….

untuk proses selanjutnya…tunggu saja next-time…..

semoga saja bagi2 ilmu di kesempatan ini bisa bermanfaat bagi yang lain…bukan bermaksud untuk menggurui..sekedar sharing saja…biar yang awam juga gak dibohongi kalo modif2 berat ginian